這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
維卡托旅館 (vacato house)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
維卡托旅館 (vacato house) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於維卡托旅館
簡介
維卡托旅館提供優質的住宿，位於清邁的闔家同歡, 觀光, 文化區，是商務和休閒的熱門之選。 在這裡，旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
維卡托旅館提供優質貼心的服務和方便實用的設施，贏得了客人的普遍好評。 飯店擁有一系列獨具特色的服務，例如：所有房型皆附免費WiFi, 自助洗衣設備, 廚房, 公共區域WiFi, 停車場。
體驗高質感的舒適休憩空間，部分客房配有平面電視, 開放式衣櫥, 免費即溶咖啡, 更衣室, 鏡子，讓您回房之後能好好地放鬆休息。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 維卡托旅館是來清邁探索城市魅力，放鬆身心的理想住處。
服務設施摘要
交通服務/設施
停車場 (附設, 免費)
服務與便利設施
自助洗衣設備
吸菸區
兒童專屬
家庭房
所有客房均提供
平面電視
沙發
提供筆電友善工作區
休憩區
空調
開放式衣櫥
冰箱
室內拖鞋
陽台/露台
衣櫥
原木地板
隔音設施
免費Wi-Fi
書桌
遮光窗簾
免費即溶咖啡
浴巾
獨立客廳
免費瓶裝水
專用入口
鏡子
更衣室
淋浴設備
可使用語言
英語
泰語
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
5至12歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 入住客人的最低年齡要求為: 5 歲。
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
住宿資訊
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
住宿概況
停車服務
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者李侑珊╱二度蜜月專題報導】
職業教育的發展多半緊扣產業需求，而大陸經濟實力飆升，積極推動職業教育轉型，以培育更多專業技術人才；兩岸雖語言相通，並擁有相同的歷史與文化背景，台灣職校因此成為大陸職教升級的參考對象。台北科技大學校長姚立德卻認為，大陸早已晉身製造業大國，產業與人才培育同步成長，大陸職校對台灣的依賴只會減少，台灣優勢正逐漸喪失。
姚立德指出，如今的大陸不只是「世界工廠」，同時還是製造業大國，諸多國際企業進駐設廠，全球消費者在商品上看到「Made in China」（大陸製造）的標誌，早已司空見慣；在坐擁豐沛資源、資金的市場條件下，技術人力素質也逐漸提升，這些在大陸設廠的企業也都大量聘用當地人才。
大陸建構職業教育系統不遺餘力，像是位於江西南昌的藍天學院，作為珠三角工廠的重要技術人才庫，BMW、豐田等國際汽車品牌皆在該校設置實習工廠，直接將生產線拉進校園；姚立德為此表示，此舉不僅提供學生直接在學校實習，企業提供的設備新穎又先進，可直接培育堪用的人力。
元培醫事科技大學校長林志城則認為，大陸對於台灣職業教育，未來可能聚焦在部分科系，需要從不同產業來看，像是大陸的醫美與生技市場正處發展階段，非常希望台校幫忙，輸出辦學經驗，助其進行產業轉型與升級；而該校近來相繼接獲山東、河北、江蘇、上海等地的醫美與長照事業邀約到當地開課，「產業人員培訓，是一塊很大的市場」。
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
長榮航空強攻北美市場，今年首波增班計畫即將啟動，除了去年開航的芝加哥之外，因應加拿大航空重返台灣市場，此次增班計畫重點放在加拿大，多倫多、溫哥華2大航點「每天都飛」目標可望達標，北美王地位更加屹立不搖。
區域航線廝殺激烈，長榮航將重心移往北美市場，透過增開航點、加密航班及拉攏轉機客三管齊下，縮短開航初期的陣痛期。以去年11月開航的芝加哥為例，雖是淡季，但整體載客率仍有近8成水準，算是不錯。
長榮航主管指出，長榮航是目前飛航台北及北美間航班最多的業者，透過持續布局，一來可增進台灣旅客往返北美便利性，二來在時間帶上也積極連接東南亞，希望藉此搶攻國際客轉運商機，也強化桃園機場轉運地位。
根據長榮航最新出爐規畫，今年首波增班計畫自5月，即暑假旺季前啟動，桃園－芝加哥從每周4班增至每天1班，達到「每天都飛」，桃園－西雅圖也從每周10班增至11班，另外將持續評估有潛力的新航點。
值得注意的是，此次增班大幅提高加拿大的載運能量，2條航線：桃園－多倫多、桃園－溫哥華都從每周5班增加到每天1班，溫哥華則將投入最新777-300ER客機執飛。
長榮航此舉，針對暌違14年，即將復飛台灣的加拿大航空（Air Canada）而來。加航預計6月起開航溫哥華直飛台北航線，每天1班，並計畫採用波音787-9夢幻客機，屆時載運能量將壓過長榮航，促使長榮航提前出手反制。
為打響重返台灣第一仗，加航去年底就端出多波促銷，未稅價甚至殺到9,999元，迴響不俗。航空業者分析，加航與長榮航同屬星空聯盟成員，算是「戰友」，但考量客觀情勢，長榮航必須有所行動，才能與其競爭。
航空業者分析，加拿大2010年宣布台灣人免簽後，這幾年加拿大旅遊市場增溫，加上往加拿大主力旅客為中年以上族群，777-300ER客機有助於增加高艙等搭乘誘因，成為挹注長榮航營收成長動能。
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